由于噪音低、使用成本低，且没有摇号和限行的烦恼，近几年新能源汽车的购买者越来越多，道路上随处可见新能源汽车的身影。不过，新能源汽车虽好，但也有一些注意事项，尤其是在给汽车贴窗膜的时候。最近，就有新能源汽车车主在车友群里抱怨，给汽车整车都贴了磁控溅射金属膜后，车内信号差到离谱，于是只能把膜撕掉，白白浪费几千块。

对这位车主深表同情的同时，在这里也建议各位新能源汽车车主选择纳米陶瓷膜而不是磁控溅射膜，或者磁控溅射膜与纳米陶瓷膜一起搭配使用，因为磁控溅射膜中的金属成分会干扰甚至屏蔽信号，纳米陶瓷膜则没有这个烦恼。作为汽车膜行业的国产领先品牌，凯威特汽车膜最新推出的5G窗膜采用先进纳米陶瓷工艺，膜本身不含任何金属特性，不阻隔电磁信号，贴膜后车内信号仍然畅通无阻。

经过实际测试表明，凯威特5G窗膜贴覆后，新能源汽车内的一切智能化电子设备均可以正常运转，手机信号畅通，GPS、WiFi、蓝牙不受影响，高速ETC、车辆门禁系统均识别正常。

看到这里有的新能源汽车车主可能会有疑问，“市面上不阻隔信号的纳米陶瓷膜有很多，为什么凯威特膜是必贴？”这个问题的答案其实很简单，因为不阻隔信号只是凯威特膜的基本功，它在其他多个方面的表现一样出色。

01 高效隔热 尽享清凉

窗膜的隔热性能往往是很多车主最关心的一点，而窗膜的隔热效果主要取决于窗膜的隔热材料。劣质窗膜的隔热材料易氧化、性质不稳定，因此隔热效果往往大打折扣。凯威特5G窗膜采用国际先进的纳米陶瓷生产工艺，材料性质稳定、颜色恒定不氧化，因此在不阻隔信号的同时，具备更高效的热量阻隔，主流窗膜太阳能总阻隔率一般在30%-40%之间，凯威特5G窗膜的太阳能总阻隔率普遍在50%以上，因此贴覆后能更有效地降低车内温度，为车上人员提供清凉舒爽的驾乘体验。

02 99%高紫外线阻隔率 无惧烈日

长期的紫外线照射不仅会加速汽车内饰的老化，也会伤害人的皮肤健康，因此窗膜不仅要隔热、也要防晒。凯威特5G窗膜依靠领先科技力量，紫外线阻隔率高达99%以上，防晒效果相当于涂抹200层SPF50+PA+++防晒指数的防晒霜，而普通窗膜仅能阻隔部分紫外线。

03 单向透视 保护隐私

现代人出行会更加注重隐私的保护，针对于此，凯威特5G窗膜采用的是单向透光设计，贴覆后由内向外的视线不受影响，从车外却无法看清车内，从而为车主营造了一个非常好的隐私空间，增加了车内的私密性。

04 凯威特窗膜专属玻璃破碎险

对广大车友来说，凯威特膜还具备一个很多窗膜品牌都不具备的突出优点，那就是它提供专门的保险。为了更进一步解除车主贴窗膜的顾虑，凯威特汽车膜为窗膜定制设计了专属的玻璃破碎险，自安装之日起的一年内，非人为因素导致的全车前挡、侧挡、后挡玻璃意外破损，品牌承保，膜面免费换新。

最后，凯威特5G窗膜的防爆性能亦十分出色，贴覆后既可以增强车窗玻璃的抗冲击强度，也可以牢牢粘住因意外事故而飞溅的破碎玻璃。专门应用于汽车前挡玻璃贴膜的凯威特5G前挡窗膜还具备着70%的高可见光透射比，高清透亮、防止眩光，无论烈日还是雨天出行，车主都能拥有通透明亮的驾驶视野，不影响驾驶安全。